«Quei danni colpa dei lavori»: così titola l’articolo di apertura del quotidiano bolognese “L’Informazione”, mercoledì 30 settembre, a proposito delle conseguenze della cantierizzazione per la stazione sotterranea TAV nel capoluogo emiliano. Il Tribunale dà ragione a due condomini, leggiamo, e impone ad Astaldi e Italferr una fidejussione di 800mila euro. Una prima vittoria dei cittadini Leggi tutto…
“Vogliamo progetti di grande vivibilità, più che progetti di grande visibilità”, ha detto il sindaco in Consiglio comunale lunedì scorso. E ha tracciato un nuovo orizzonte per Firenze. Si tratta adesso di tradurre questo programma in scelte concrete: quella della TAV è la prima zavorra da gettare. Nel caso del progetto di stazione sotterranea e Leggi tutto…
Mercoledì 23 settembre l’atteso primo incontro fra RFI e Idra sul progetto di sottoattraversamento TAV di Firenze. L’associazione ecologista fiorentina lo aveva richiesto oltre un anno fa: ad accordarlo adesso è stato il nuovo referente di progetto per i nodi ferroviari TAV di Bologna e di Firenze, l’ing. Francesco Bocchimuzzo, subentrato all’ing. Marco Rettighieri questa Leggi tutto…
Idra chiede a Regione Toscana, Provincia di Firenze e sindaci una verifica indipendente. Questa volta non siano i controllati a controllare! Dopo le rassicurazioni poco rassicuranti all’indomani del sisma del marzo 2008 (“I controlli sulle gallerie sono stati fatti, subito dopo il sisma, direttamente da Cavet, il consorzio incaricato di realizzare l’opera”: così aveva risposto Leggi tutto…
Intorno al progetto TAV, a Firenze, si è innescata una dialettica tutta interna al centro-destra, che a Roma è al governo mentre a Palazzo Vecchio è all’opposizione. Coerentemente col proprio impegno in campagna elettorale, Giovanni Galli insiste nel proporre al ministro delle Infrastrutture Altero Matteoli che si cerchi una alternativa al sottoattraversamento approvato oltre 10 Leggi tutto…
L’associazione fiorentina Idra aggiorna il dossier-Emilia e trasmette la notizia a Palazzo Vecchio, all’Autorità di bacino, in Regione Toscana e all’Osservatorio Ambientale, che oggi torna a riunirsi. Non cessa, ma piuttosto si acuisce il disagio sociale e ambientale nella città di Bologna colpita dalla cantierizzazione TAV. “Continua l’odissea dei residenti dei civici 2/4 e 2/5: Leggi tutto…
Chiama in causa il teorema della cosiddetta “Alta Capacità” la lettera con cui Idra invita la Sesta commissione del Consiglio regionale della Toscana a un esame critico approfondito del progetto TAV in occasione dell’audizione odierna dell’assessore al Territorio Riccardo Conti. Già le sole interferenze della TAV sul trasporto pendolare di massa basterebbero a dimostrare la Leggi tutto…
Lunedì 7 settembre, a partire dalle ore 11.15, presso la Palazzina Reale della stazione Santa Maria Novella Regione Toscana, FS e Governo proporranno (dal vivo e in videoconferenza) un bilancio sul trasporto ferroviario regionale e una “discussione aperta” sul futuro del trasporto pubblico sul futuro del trasporto pubblico. Una cosa è certa, e attraversa il Leggi tutto…
Alto 6 piani, con un terrazzo panoramico a 360 gradi sulla città di Firenze (foto in allegato). Un bene costruito negli anni Sessanta, che magari necessita di manutenzione, ma che ha ospitato per decenni in ampi appartamenti 12 famiglie, alle quali da tempo è stato imposto di sloggiare perché un progetto un po’ fuori misura Leggi tutto…
Diventa sempre più alto e nutrito il dossier informativo sul progetto di sottoattraversamento TAV di Firenze che l’associazione indipendente Idra sta mettendo a disposizione del primo cittadino del capoluogo toscano, affinché possa trarne ulteriori buone ragioni per cassare definitivamente il micidiale progetto. In merito al ruolo della Regione Toscana, Idra invia a Matteo Renzi il Leggi tutto…
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